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自分がビックリしたのは、FSWでチェッカー受けてアクセル抜いてそのまま6速エンブレで減速していったとき、250km/h位からの自然減速になるのですが、やや速度落ちてくると車高がスゥッと数ミリ上がるのです(。。)ホヨ?　

速度落ちてダウンフォースも減るので抑えてたバネが伸びるのを実感できるという。普段はそのままストレートエンドまで加速して275km/h位からフルブレーキになるので、そこで姿勢変化しちゃうからダウンフォースの存在を気づかなかったのですね。なかなか凄い車でしたね(^o^)